Содержание статьи:
Тема, которая сейчас становится актуальнее день ото дня: зимние шины. Напомним, тест состоял из двух отдельных частей: тесты на снегу и льду и тесты на асфальте.
Испытаниям были подвергнуты 14 комплектов шин размерности 205/55 R16 от различных производителей. Размах по цене — максимально широкий: мы тестировали и бюджетные варианты, и премиальные. И вот как проявили себя самые доступные шины-«липучки».
Nexen WinGuard Ice Plus (4030 руб.)
похвастать может лишь приличным уровнем комфорта. Сцепные свойства на любых покрытиях откровенно слабые. Пристойные разве что курсовая устойчивость на снегу да поведение при резких перестроениях. Понятие «проходимость» находится где-то далеко в стороне.
Marshal I’Zen KW31 (4000 руб.)
средние характеристики на «белом» и «черном» покрытиях, и в комфорте. Худшая топливная экономичность. Похвастать может лишь приличной управляемостью на снегу и курсовой устойчивостью на асфальте. По льду на таких шинах можно ездить только очень медленно, ESP не отключать, в сугробы не соваться.
Viatti Brina (3250 руб.)
похожа на Маршал, но в нюансах противоречива. С одной стороны, лидер по торможению не снегу. С другой, управляется на снегу хуже. На асфальте слабее Маршала, а по комфорту и экономичности — чуть хуже. Раскроет свои лучшие качества на снежных дорогах, если не выключать электронику.
Sailun Winterpro SW61 (3150 руб.)
лидирующие тормоза на мокром асфальте и экономичность; приличная курсовая устойчивость на снегу. При этом худшее продольное сцепление на снегу; проблемная управляемость на снегу.
